Tesla, CEO Elon Musk’un gelişmiş şoför dayanak sistemini ve öteki faal güvenlik özelliklerini desteklemek için sadece kameraları ve yazılımları kullanma planı çerçevesinde, Model 3 ve Model Y araçlarından ultrasonik sensörleri kaldırıyor.
Bu aydan itibaren, Kuzey Amerika, Avrupa, Orta Doğu ve Tayvan için üretilen tüm Model 3 ve Model Y araçlar, araçlarının ön ve art tamponlarında tipik olarak bulunan 12 ultrasonik sensörü artık içermeyecek. Arayı ultrasonik dalgalar kullanarak ölçen bu sensörler, bilhassa park etme üzere düşük süratli uygulamalarda, çarpışma önleyici güvenlik sistemlerini desteklemek için ekseriyetle yakınlık sensörleri olarak kullanılıyor.
Tesla, radarı araçlarından kaldıracağını söyledikten yaklaşık 17 ay sonra bu değişiklikleri duyurdu. Radar yahut ultrasoniklerden kaçınma kararı, sanayinin geri kalanına muhalif bir yaklaşım. Araba üreticileri, bir arabanın suratını çevreleyen trafiğe nazaran ayarlayan adaptif sürat sabitleyici üzere ADAS özelliklerini sağlamak için gereken algılamayı ekseriyetle radar ve kameraların bir kombinasyonunu kullanarak sağlıyor.
Tesla, Tesla Vision planı çerçevesinde 2021’de Kuzey Amerika’da yapılan Model 3 ve Model Y araçlarından radarı kaldırmaya başlamıştı ve akabinde 2022’de bunu Model S ve Model X izledi. Tesla, bu yılın başlarında bunu Avrupa ve Ortadoğu’daki müşterilere gönderilen Model Y ve Model 3 araçları içerecek formda genişletti.